Energia odnawialna

Wykorzystanie energii odnawialnej domowym sposobem – w Polsce – Zrób To Sam!


Home » Odpowiedzi na pytania

Jak dbać o piłę spalinową

W poprzednim roku zaspałem trochę z przygotowaniem opału na zimę. Drewno muszę „docinać” na bieżąco. tnę piłą spalinową. Dodam, że żadną markową – kupiłem ją trzy a może cztery lata temu. Była najtańszą z dostępnych. Obecnie przez znaczne ochłodzenie mogą dać się we znaki różne zaniedbania w konserwacji czy też eksploatacji piły.

Od problemów z uruchomieniem piły, zwiększonym zużyciem paliwa czy też spadkiem mocy. W tym noworocznym wpisie podam kilka wskazówek – jak dbać o piłę spalinową – by dobrze nam służyła.

Układ napędowy

Pamiętajmy, że „sercem” naszej piły jest silnik. Jak on będzie „kuleć” – nie będziemy mieć satysfakcji z całej piły. Lejmy do benzyny dokładnie odmierzone ilości dobrego oleju, w proporcjach zalecanych przez producenta. Kupujmy butelki oleju z podziałką, możemy również olej odmierzać dużą strzykawką.

Ciekawym rozwiązaniem są plastikowe pojemniki o pojemności jednego litra. Najpierw napełniamy zbiornik benzyną (do zaznaczonej na zbiorniczku kreski), następnie dolewamy oleju – do kolejnych kresek – w zależności od wymaganych proporcji. Bardzo praktyczne rozwiązanie – polecam. Natomiast nie polecam w żadnym razie zbiorniczków dołączonych do pił spalinowych. Ja mam taki jeden dołączony do kupionej ostatnio taniej chińskiej piły.

Filtr powietrza

Kolejna sprawa – filtr powietrza. Musimy go czyśćić z pyłu drzewnego. Im bardziej tępy łańcuch, tym drobniejsze trociny i pył drzewny, który bardzo sprawnie zatyka filtr. Dławi tym samym dopływ powietrza, spadają osiągi silnika, wzrasta zużycie paliwa, świeca zapłonowa „zapaskudza” się, pojawiają się problemy z odpaleniem piły.

Niejako powiązany z powyższym akapitem temat – regulacja. Regulację należy przeprowadzać kilka razy do roku. Zacząć należy od sprawdzenia stanu świecy zapłonowej oraz filtra powietrza. Następnie przeprowadzamy regulację zgodnie z instrukcją obsługi. Z moich obserwacji wynika, że dobrze regulację przeprowadzić przy zmianach pór roku – inne będą ustawienia „letnie”, inne będą „zimowe” – w końcu temperatura powietrza zasysanego przez silnik to dość ważny parametr, a w skali roku wachania mogą wynosić nawet i 50oC.

Układ tnący

Przed każdym dłuższym cięciem sprawdzajmy naciąg łańcucha. Nie może być zbyt naciągnięty, ani też zbyt luźy. Co jakiś czas odwracajmy prowadnicę – tak, by zużywała się w jednostajny sposób po obu stronach.

Przed każdym cięciem sprawdzajmy ilość oleju smarującego łańcuch oraz czy faktycznie łańcuch jest smarowany. Czasami trociny potrafią zatkać dopływ oleju do smarowania. Czy smarowanie faktycznie działa można łatwo sprawdzić. Uruchamiamy piłę, wprowadzamy ją na wysokie obroty, zbliżamy koniec prowadnicy na kilka centymetrów na przykład do klocka drewna, który mamy zamiar przeciąć. Przy prawidłowo działającym smarowaniu powinniśmy zauważyć, że z łąńcucha „pryskają” drobinki oleju. Jeśli po kilkunastu sekundach działania, na wprost od prowadnicy jest sucho – to zły znak. Trzeba sprawdzić, czy trociny nie zapchały dopływu oleju, czy olej jest w zbiorniku oraz prawidłowość regulacji dopływu oleju (trzeba to sprawdzić zgodnie z instrukcją obsługi).

Prawidłowe smarowanie łańcucha to jeden z najważniejszych elementów, bez którego nasza piła nie będzie dobrze działać (nie smarowany łańcuch przegrzewa się, wyciąga i tępi w zastraszająco szybkim tempie)!

Naciąg łańcucha

Należy również uważać na gwoździe, kamienie czy nawet na ziemię (przy cięciu na przykład gałęzi luźno leżących w ogrodzie). Wystarczy raz przejechać po gwoździu czy kamieniu i łańcuch w zasadzie nadaje się do ostrzenia. Ziemia powoduje powolniejsze tępienie łańcucha, dodatkowo – przyspiesza niszczenie prowadnicy.

Ja łańcuch ostrzę w pobliskim tartaku. Usługa taka to jakieś 10 minut i koszt – 5 zł – ostrzone na szlifierce do ostrzenia łańcuchów. Tak niska cena i szybkość usługi spowodowała, że nawet nie zastanawiam się nad samodzielnym ostrzeniem łańcucha. Po pierwsze – szkoda czasu, po drugie – nie zrobie tego na pewno tak dobrze, jak facet co naostrzył już kilometry łańcuchów.

Zadbana piła – z dobrze wyregulowanym silnikiem, naostrzonym łańcuchem, nawet ta z najtańszych – jak to mówią – „tnie sama”. Nie będzie to profesjonalne narzędzie, do ciężkich prac, lecz odpowienio używane spełni swoje zadanie.



Wpisy powiązane tematycznie:

  1. Jaką kupić piłę spalinową
  2. Ostrzenie łańcucha piły spalinowej

Chcesz być na bieżąco?

Zapisz się do newslettera!

Nie znalazłeś tutaj tego, czego szukałeś?

Użyj wyszukiwarki!

Zaciekawił Cię ten temat? Skomentuj przez formularz poniżej, albo

Zarejestruj się na Forum!

5 komentarzy na forum

Skomentuj!

Ostatnie komentarze na forum: Jak dbać o piłę spalinową

Regulacja piły spalinowej to bardzo ważna sprawa! Sam się o tym przekonałem. Ważna jest regulacja gaźnika - na zimnym i na gorącym silniku, bo może być tak, że normalnie odpalająca piła gaśnie po dodaniu gazu, albo gaśnie po rozgrzaniu. Może być też tak, że gasnąć nie będzie, a[...]


A i to nie wszystko jeszcze. Jeśli wszystko jest ok (filtry, paliwo) a mimo to piła nie odpala - warto by sprawdzić świecę zapłonową. Czasami bywa tylko upaprana (przy złej regulacji) i wystarczy przeczyszczenie szczotką drucianą i sprawdzenie i ewentualnie ustawienie odpowiedniej szczelin[...]


Jakie paliwo do piły spalinowej jest najlepsze? Leje do bańki mixol i dolewam odpowiednio benzyny. Mówili mi w serwisie że to kiepski pomysł ale bez szczegółów. Jak to jest?[...]


Komentarze na Forum Energia Odnawialna pojawiają się z opóźnieniem, gdyż każdy komentarz jest moderowany - w trosce o jakość forum. Zachęcam do zupełnie bezpłatnej rejestracji na forum. Rejestracja umożliwia swobodne komentowanie oraz śledzenie dyskusji, możliwość powiadomień mailowych oraz - co nie mniej ważne - możliwość komunikowania się pomiędzy czytelnikami tych stron (a nie jest ich mało!).

Internauci trafili tutaj szukając: ostrzenie łańcucha piły spalinowej, ostrzenie łańcucha, ostrzenie łańcucha piły, jakie paliwo do piły spalinowej, regulacja piły spalinowej